智慧航空助力綜合物流發展
發布者:太倉金宇物流 發布時間：2018/08/08 瀏覽量：2361
太倉物流公司獲悉，中國民航局公布推進航空物流業發展的指導意見表示，鼓勵物流企業運用通用航空器、無人機等提供航空物流解決方案。鼓勵物流企業在空域條件良好、地面交通欠發達區域展開無人機運輸示范工程；嘗試在自貿試驗區、服務貿易試點區域試點展開推進航空物流發展措施。
太倉物流公司
我國航空物流業發展正迎來戰略時期。最近幾年，隨著居民消費能力提升和消費方式的變化，快件、特種貨物、跨境電商的持續高速增長，帶來了大量的航空運輸需求，也對航空物流業提出了更加嚴格的標準。此外，“一帶一路”、自貿試驗區等國家戰略的推進以及有關推進物流業降本增效的文件陸續頒布實施，也對航空物流業的發展提出了新的更加嚴格的標準。
最近幾年，我國航空物流業取得了長足的發展，但發展不平衡不充分問題仍然存在，存在服務能力不強、運營效率低下、信息化和標準化建設進度緩慢等問題，與經濟社會發展和人民消費需求仍有非常大的差距。“十二五”以來，我國航空貨郵運輸量年均增速為3.3%，遠低于旅客運輸量年均10.9%的增長速度。造成這些問題的原因很多，其中有國際航空貨運市場增長乏力的成分，也有我們行業航空貨運努力供給不足的問題。
太倉物流公司了解到，從最近幾年的發展實際來看，航空物流也未能努力解決新興消費需求的需要。以快件運輸為代表，快遞業高速增長導致航空貨源結構性變化異常突出，2016年航空快件運輸量約300萬噸，占航空總貨郵運輸量的45%，是2006年占比(14%)的3倍多；然而，快件通過航空方式運輸的比例卻出現明顯下降，從2009年的15%下降到2016年的8%。
正是意識到了這些方面的問題，民航局將完善航空物流業發展政策、推進航空物流業發展作為2017年的一項關鍵工作，既是民航抓住航空物流業發展新機遇、落實新要求的現實任務，也是貫徹落實局黨組“一二三三四”總體工作思路、補齊行業貨運發展短板的努力的解決方案。
2017年3月，《指導意見》提出的相關工作正式執行。第一時期是歷經5個月的研究工作。分析了全球及我國航空物流業發展現狀，通過分析國家、部委、民航層面共39份政策文件明確政策空間，聚焦航空物流業發展的主要問題展開了11個專題研究。第二時期是歷經5個月的行業調研和文本編制工作。完成對西南、華東、西北、華北和中南等區域共52家行業內外企業和相關政府部門的調研，并擴展至調研電商、快遞等領域龍頭企業，深入了解航空貨運發展現狀和存在的問題，認真聽取“大物流”各相關方的迫切需求與呼吁。第三時期是歷經3個月征求意見和修改完善工作，最終形成此意見。
在《意見》制定過程中，將打造現代物流服務體系基本框架和航空物流發展關鍵問題統籌考慮，分時期明確了行業發展總體目標。
到“十三五”末，航空物流產業轉型升級取得明顯成效，發展環境顯著改善，服務質量和運行效率顯著提升。電子運單普及情況良好，航空物流公共信息服務平臺完成建設并進入運營，標準化建設獲得關鍵性突破，安檢和通關效率明顯提升，功能完善、優化布局、貫通各產業的航空物流基礎設施系統初步形成。
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